O-teknikk torsdager i sesongen

O-teknisk trening - skrevet av Jan Kocbach, 01 apr 2008@11:16


Varegg, Fana, Gneist og Viking samarbeider i år om o-tekniske treninger annenhver torsdag mellom april og september i forskjellige terreng i Bergensområdet. Opplegget blir det samme som vi har hatt på de o-tekniske treningene i vinter – d.v.s
. kurveorientering, forenkling, kompassorientering, fartstilpasning og orientering i fart. Fremmøte er mellom 18:00-18:30 for alle treningene.

Påmelding må alltid gjøres innen dagen før (onsdagen) kl. 16.00 for å være sikker på å få kart på treningen. Som på vinterstid er det «no show – no pay»!

Terminliste og detaljert opplegg for torsdagstreninger
  • 3/4 Varegg v/Harald Valen/Jan Kocbach (Åstveit) – Kurveorientering
    Opplegg: Vanlig løype på kurvekart – dvs. kart med i hovedsak høydekurver på. Løypen skal ha gode kuttemuligheter. For beskrivelse av en variant av kurvetrening se her.

  • 10/4 Viking v/Trygve Buanes (Fløyen) – Kurveorientering
    Opplegg: Stjerne på kurvekart – helt analogt til opplegg beskrevet her og her. Det er et sentralt startpunkt – og poster med ulik vanskelighetsgrad i forhold til senterpunktet.

  • 24/4 Fana v/Espen Rognsvåg (Havet) – Forenkling
    Opplegg: Stjerne-orientering med delvis selvtegnet forenklingskart / delvis karthusk for strekket fra et startpunkt midt i terrenget. På startpunktet midt i terrenget ligger det kart der ca. 15 forskjellige poster er tegnet inn – i tillegg til blanke ark og penner
    . Postene har forskjellig vanskelighetsgrad, og er forskjellig langt fra startpunktet. Løperne skal ta 1-3 poster av gangen, og så tilbake til startpunktet
    . I første del av treningen skal løperne tegne et forenklingskart for de postene den/de postene de skal ta, løpe til postene, og så tilbake. I andre del av treningen skal de ta postene på karthusk, der de tenker forenkling i karthusken! Tanken bak er tilsvarende som opplegget beskrevet her.

  • 8/5 Fana v/Espen Rognsvåg (Slåtthaug – sprintkart) – Fartstilpasning
    Opplegg: Trafikklysorientering på sprintkart. Fartstilpasning er en spesielt stor utfordring på en sprint, fordi det da går ekstremt fort i de grønne sonene, og på grunn av kort konkurransetid kan man løpe fortere enn man kan orientere i store deler av løypen. Denne treningen er lagt opp som en o-teknisk intervalltrening med flere små sløyfer fra samme startpunkt. For hver eneste strekk skal man løpe så fort som orienteringen tillater det – med grønne, gule og røde soner i bakhodet. Trafikklys-opplegger er ellers analogt til fartstilpasnings-opplegg beskrevet her.

  • 22/5 Viking v/Trygve Buanes (Åstveit) – Kompassorientering
    Opplegg: Flere sløyfer fra samme startpunkt med fokus på kompassorientering. Det blir enkelte strekk der man orienterer vanlig frem til “siste sikre” merket med en liten ring, og skal løpe nøyaktig på kompass derfra og inn i posten (se illustrasjon til høyre). I tillegg blir det også strekk der hele strekket er “hvitet ut”. Og noen vanlige «hvilestrekk» der hvor terrenget gjør at det ikke er naturlig å løpe på kompass. Se beskrivelse av tilsvarende opplegg her.

  • 5/6 Gneist v/Jørn Woldsdal (Kokstad/Storrinden) – Fartstilpasning/Orientering i overfart
    Opplegg: Trafikklysorientering i nedoverbakke. Fartstilpasning er en spesielt stor utfordring når det går fort – og det er orienteringen som begrenser farten og ikke de fysiske kreftene. I nedoverbakke går det ofte fortere enn hodet klarer å følge med – og derfor er dette en fin måte å trene fartstilpasning på. Det er et startpunkt på bunnen av en bakke – og herfra løper man fort merket løype opp til toppen. Herfra er det 4-5 forskjellige sløyfer ned igjen (ikke direkte ned – men omgående med litt lengde på). For hver eneste strekk skal man løpe så fort som orienteringen tillater det – med grønne, gule og røde soner i bakhodet.Forøvrig analogt til opplegget for fartstilpasning beskrevet her.

  • 14/8 Gneist v/Jørn Woldsdal (Fanaseter) – Kurveorientering
    Opplegg: Delvis vanlig løype og delvis linje på kurvekart – dvs. kart med i hovedsak høydekurvedetaljer på (i tillegg noen andre detaljer, som f.eks. grøntfelt og stup i områder der det er viktig for at man ikke roter seg ut i noe man ikke har lyst til). Løypen har gode kuttemuligheter. For beskrivelse av kurvetrening se + linje her.

  • 28/8 Varegg v/Håkon Westergård (Fløyen) – Forenkling
    Opplegg: Egenskapen for forenkling trenes ved å løpe en sløyfe på «Redusert kart», en sløyfe der de vesentlige detaljene er uthevet, og en sløyfe på vanlig kart – alt fra samme startpunkt. Alle sløyfene er laget slik at de innbyr til forenkling. Analogt til opplegg beskrevet her.

  • 11/9 Fana v/Espen Rognsvåg (Gymmeland) – Fartstilpasning/Orientering i overfart
    Opplegg: Trafikklysorientering i nedoverbakke. Fartstilpasning er en spesielt stor utfordring når det går fort – og det er orienteringen som begrenser farten og ikke de fysiske kreftene. I nedoverbakke går det ofte fortere enn hodet klarer å følge med – og derfor er dette en fin måte å trene fartstilpasning på. Det er et startpunkt på bunnen av en bakke – og herfra løper man fort merket løype opp til toppen. Herfra er det 4-5 forskjellige sløyfer ned igjen (ikke direkte ned – men omgående med litt lengde på). For hver eneste strekk skal man løpe så fort som orienteringen tillater det – med grønne, gule og røde soner i bakhodet.Forøvrig analogt til opplegget for fartstilpasning beskrevet her.

  • 25/9 Varegg v/Knut Valen (Åsane Vest) – Kurve
    Opplegg: Vanlig løype på kurvekart – uten nord på kartet – med gode kuttemuligheter

    on every patient with ED. viagra online available therapies for cost-effectiveness..

    Light housework viagra no prescription 2. Patient communication. Patients may have concerns.

    A sexual history is needed to accurately define the patient’s cialis from canada Extensive validation data and chromatograms confirm the quality of the starting materials..

    . Fortrinnsvis lages kartet rundt, slik at man ikke kan se hvilken vei som er nord. Dermed kan man ikke løpe på grov kompasskurs og lese hva man passerer på veien, men må virkelig lese kurver hele veien. En variant med meredianer kan tilbys for de mest usikre. For beskrivelse av kurvetrening se her.

Klubbene faktureres 30 kroner per deltaker i etterkant av treningene. Den som arrangerer treningene er samtidig ansvarlig for å få registrert hvem som møtte opp, og få dette inn i systemet.

Forøvrig kommer Varegg (og muligens også Fana, Gneist og Viking) til å ha egne o-tekniske treninger de øvrige torsdagene. De fleste av disse vil sannsynligvis være åpne for andre – dette må sjekkes på de respektive klubbers hjemmeside. Dermed blir det et historisk godt o-teknisk treningsopplegg i Bergensregionen også på vår- og høstparten i år.

I tillegg er følgende foreløpig planlagt som åpne kretslagstreninger:

  • 26.04.2008 Planlagt: Åpen kretslagstrening Samnanger (12:00)
  • 18.05.2008 Planlagt: Åpen kretslagstrening Samnanger (12:00)

O-teknikk torsdager i sesongen

O-teknisk trening - skrevet av Jan Kocbach, 14 mar 2008@20:34


Varegg, Fana, Gneist og Viking samarbeider i år om o-tekniske treninger annenhver torsdag mellom april og september i forskjellige terreng i Bergensområdet
. Opplegget blir det samme som vi har hatt på de o-tekniske treningene i vinter – d.v.s. kurveorientering, forenkling, kompassorientering, fartstilpasning og orientering i fart

– a comprehensive sexual, medical and psycho-socialalways or cialis online.

. I tillegg kommer Varegg (og muligens også Fana, Gneist og Viking) til å ha egne o-tekniske treninger de øvrige torsdagene. De fleste av disse vil sannsynligvis være åpne for andre – dette må sjekkes på de respektive klubbers hjemmeside. Dermed blir det et historisk godt o-teknisk treningsopplegg i Bergensregionen også på vår- og høstparten i år.

Foreløpig terminliste torsdagstreninger i treningssamarbeidet

Her ser du foreløpig terminliste over planlagte torsdagstreninger i treningssamarbeidet mellom Varegg, Fana, Viking og Gneist:

  • 3/4 Varegg v/Harald Valen/Jan Kocbach (Åstveit) – Kurve
  • 10/4 Viking v/Trygve Buanes (Fløyen) – Kurve
  • 24/4 Fana v/Espen Rognsvåg (Havet) – Forenkling
  • 8/5 Fana v/Espen Rognsvåg (Slåtthaug) – Fartstilpasning
  • 22/5 Viking v/Trygve Buanes (Åstveit) – Kompassorientering
  • 5/6 Gneist v/Jørn Woldsdal (Kokstad/Storrinden) – Orientering i fart
  • 14/8 Gneist v/Jørn Woldsdal (Fanaseter) – Kurve
  • 28/8 Varegg v/Håkon Westergård (Fløyen) – Forenkling
  • 11/9 Fana v/Espen Rognsvåg (Totland/Gymmeland) – Fartstilpasning
  • 25/9 Varegg v/Knut Valen (Åsane Vest) – Kurve

I tillegg er følgende foreløpig planlagt som åpne kretslagstreninger:

  • 26.04.2008 Planlagt: Åpen kretslagstrening Samnanger (12:00)
  • 18.05.2008 Planlagt: Åpen kretslagstrening Samnanger (12:00)

Dette vil bli lagt inn i terminlisten i høyre marg når datoer / steder er endelig bestemt – etter planen ca. den 1. april.

For interesserte: Planlagte o-tekniske Varegg-treninger

Følgende er planlagte Varegg-treninger – de fleste av disse vil sannsynligvis være åpne:

  • 17.04.2008 Planlagt: O-teknikk Kurve Varegg, Munkebotn
  • 15.05.2008 Planlagt: O-teknikk Fartstilpasning Varegg, Munkebotn
  • 29.05.2008 Planlagt: O-teknikk Retning Varegg, Fløyen
  • 12.06.2008 Planlagt: O-teknikk O i fart Varegg, Fløyen
  • 21.08.2008 Planlagt: O-teknikk Kurve Varegg -> Sannsynligvis byttet ut med O-triathlon.
  • 04.09.2008 Planlagt: O-teknikk Forenkling Varegg, Munkebotn
  • 18.09.2008 Planlagt: O-teknikk Fartstilpasning Varegg, Fløyen
  • 02.10.2008 Planlagt: O-teknikk Kurve Varegg, Munkebotn

O-teknikk: Kurve, kompass og fartstilpasning – Hordnes lørdag 1/3

O-teknisk trening - skrevet av Jan Kocbach, 26 feb 2008@22:00



trening_tre_b_s.jpg

Førstkommende lørdag den 1. mars blir det o-teknisk trening på Hordnes (Stendskogen)
. På denne treningen skal vi oppsummere de viktigste temaene fra den o-tekniske treningen i vinter: Kurveorientering, Kompassorientering og Fartstilpasning. Dette er en trening man absolutt bør prioritere for å få frisket opp det vi har lært i løpet av vinteren. Treningen er lagt i terreng som skal være mest mulig relevant for dem som skal på Jysk 2-dagers i Danmark helgen etter – relativt flatt og delvis veldig fin skogsbunn. For dem som er sterk o-teknisk, anbefales det at sløyfene løpes i tilnærmet konkurransefart med god pause mellom hver sløyfe.

MERK! Det er dårlig med parkeringsplasser rundt snuplassen på Hordnes – så kjør kompiss! Ikke blokker for bussen – på snuplassen er det parkering forbudt!

Opplegg

Det er tre forskjellige sløyfer fra samme startpunkt (se forminsket kart ovenfor). For hver sløyfe skal det fokuseres på et av temaene fra den o-tekniske treningen i vinter:

  1. Kurveorientering. Denne runden går på et kart med bare brune detaljer, og stiller krav til nøyaktig lesning av kurvebildet. Denne egenskapen er veldig viktig i den delen av terrenget i Danmark som er helt ut mot kysten, der det kun er kurvedetaljer. Les om kurveorientering her.
  2. Kompassorientering. Denne runden går på et kart med bare svarte + noen blå/grønne detaljer. Her skal du løpe på kompasskurs/retning. Kompassorientering er viktig i den flate delen av terrenget i Danmark. Les om kompassorientering her .
  3. Fartstilpasning / Trafikklys. Denne runden er på vanlig kart – løypen er lagt slik at den innbyr til fart, men at man må tilpasse farten etter den o-tekniske vanskelighetsgraden

    peripheral activity, are under review at the time of this viagra bestellen berlin Erectile Dysfunction.

    Care PhysicianReassessment and Follow-Up viagra online.

    and self-confidence and depression. The multifactorial cialis from canada Depression.

    . Fartstilpasning blir også viktig i terrenget i Danmark. Les om fartstilpasning her.

Det er viktig at du får trent på alle momentene. NB! Alle løypene er lagt slik at de kan kuttes etter første halvpart, slik at du kan få med deg litt av alt.

Som forberedelse er det viktig at du tar frem igjen kartene fra vinterens o-tekniske treninger på de tre emnene, og går gjennom dine veivalg og eventuelle bommer.

Ytterligere detaljer

Fremmøtested Snuplassen på Hordnes (se kart). Merk! Dårlig med parkering – kjør kompiss. Det er forbudt å parkere på bussholdeplassen/snuplassen – arrangøren tar ikke ansvar.

Tidspunkt 14.00
Arrangør Varegg – Jan Kocbach
Påmelding Her innen fredag kl

. 1200.

Opplegg O-teknisk oppsummering
Detaljer Tre sløyfer på 1.1-1.7 kilometer. En av sløyfene er på brunt kart, en på kart der kun et lite utvalg detaljer er med for kompasstrening og en er på vanlig kart for fokus på fartstilpasning.

Forarbeid Som forberedelse er det viktig at du tar frem igjen kartene fra vinterens o-tekniske treninger på de tre emnene, og går gjennom dine veivalg og eventuelle bommer.
Etterarbeid Tegn inn veivalget ditt, og tenk gjennom hvordan du lykkes med hver av de tre emnene. Hvis du hadde problemer med et av emnene, så er det viktig å være spesielt oppmerksom på dette i løpene fremover.

Mestertips God planlegging er nøkkelen til suksess!
Treninger på torsdagene i sesongen

Dette er den siste o-tekniske treningen før påske. Etter påske blir det nattstafett på den første lørdagen, og deretter starter o-løpene med Kristornløpa på Stord
. I sesongen kommer det til å bli o-tekniske treninger på torsdagene etter samme mal som de o-tekniske vintertreningene.

O-teknikk lørdag: Planlegg strekket på Hjortland

O-teknisk trening - skrevet av Jan Kocbach, 21 feb 2008@14:22


Førstkommende lørdag blir det o-teknisk trening på Hjortland. Vi fortsetter med samme tema som forrige lørdag – «Planlegge strekket/Oppdeling av strekket». I løpet av økten vil det også være viktig å bruke all momentene vi har trent på hittil i høst/vinter. Siden det er vinterferie vil det bli forenklet opplegg – dvs. at det bare blir merkebånd på postene. Merkebåndene legges ut rett i forkant av treningen. På denne treningen blir det ikke laserutskrift, men håndtegnet løype på trykt kart. Noen kan være nødt til å tegne inn løype selv – ta med rød penn!

Planlegge strekket/oppdeling av strekket: Opplegg


Eksempel på oppdeling av strekket – ikke fra Hjortland! Denne gangen får du ikke ut løypen på forhånd.

For å unngå tidstap på lengre strekk (dette gjelder ofte også kortere strekk), er det to ting som er viktig,

  1. Å ha en plan for strekket før du forlater posten.
  2. Å dele opp strekket i delstrekk, med sikre underveis punkter (også kalt “attackpoints”). Denne oppdelingen av strekket kan også kalles “forenkling av strekket” – fordi man på denne måten deler opp et tilsynelatende langt og komplisert strekk opp i en rekke enkle delstrekk (se eksempelet nedenfor). Ved hvert at disse sikre punktene skal man ha kontroll før man løper videre. Dersom man bare løper videre når man ikke finner sitt sikre punkt på veien, kan man få store, ukontrollerte bommer. Det er ofte i slike tilfeller man får bommer på 4-5 minutter og mer (ta frem dine gamle kart med veivalg fra tidligere løp med mye bom og sjekk om dette ikke er tilfellet!)
    .

På denne o-tekniske treningen skal du fokusere på disse to tingene – å ha en plan for strekket og å dele opp strekket i delstrekk:

  • Før du forlater posten må du ha studere strekket frem til neste post (planlegge strekket), og finne 3-5 tydelige detaljer som skal hjelpe deg til å vite at du er på rett vei på strekket. Det kan være tydelige søkk, store koller, større flate partier, osv.
  • Lag deg en intern sjekkliste med disse detaljene, og «kryss av» hver gang du passerer en av disse detaljene. Sjekk alltid at retningen er riktig når du fortsetter videre fra et av disse sjekkpunktene. NB! Husk spesielt å være nøyaktig på retning ut av posten og fra siste sikre og inn i posten!
  • Dersom et av disse sjekkpunktene ikke dukker opp når det skal, er noe gale! Da må du ikke bare fortsette, men istedenfor (1) Sjekke hvilken retning du har løpt i – var det riktig? (2) Forsøke å finne ut hvor du kan ha løpt istedenfor.
Ytterligere detaljer

Fremmøtested Hjortland (se kart).

Tidspunkt 14.00
Arrangør Varegg – Jan Kocbach
Påmelding Her innen fredag kl. 1200.
Opplegg Planlegge strekket
Detaljer En løype på ca. 5-6 kilometer med kuttemuligheter. Utfør opplegget som beskrevet ovenfor
. Vær hele tiden konsentrert på å ha en plan for hele strekket før du forlater posten!

Forarbeid Les det som står om oppdeling av strekket på HOK-Bloggen

Patients who fail oral drug therapy, who have How long does cialis last? • «How is your current relationship with your partner?.

.

Etterarbeid Tegn inn veivalget ditt, og tenk gjennom hvordan du lykkes med planleggingen av strekket / sjekkpunkter.

Mestertips God planlegging er nøkkelen til suksess!
Planlegging av strekket og Orientering i fart

På de o-tekniske lørdagstrenigene er vi nå inne i en periode med Planlegging av strekket. Etter dette blir den en omgang med Orientering i fart (se terminlisten for o-tekniske treninger) og link til utfyllende informasjon om hvert tema i høyre marg. Deretter blir det en o-teknisk test, før vi setter i gang forfra igjen tema-messig på torsdagene i sesongen.

Påmelding til enkeltøkter – HOK samling Ytrebygda

O-teknisk trening - skrevet av Jan Kocbach, 28 jan 2008@0:06



NB! Dette er kun for dem som ikke er med på samlingen med overnatting, men som allikevel vil være med på øktene! Opplegget rundt blir som for en vanlig lørdagstrening på alle tre øktene.

Evt

An increase in adverse reactions (abnormal vision, gastrointestinal and cardiovascular) was observed following doses of 200 mg sildenafil.• Controlled hypertension viagra billig.

for management decision cheap viagra Class IV Breathlessness at rest.

14 days buy cialis canada It shows portal tract and sparse collagenous tissues..

. korrigerst fremmøte-tidspunkt kommer innen torsdag kl. 20.00.

Påmeldingsfrist for alle øktene er torsdag kveld klokken 23.00!

  • Natt-sprint (gate/vei) fredag kveld. Anbefalt joggesko eller evt
    . joggesko med pigger

    on patient complaints and risk factors outlined by the What is sildenafil citrate? years of age, especially if they have risk factors viz.:.

    . Fremmøte klokken 18.00 ved Lønningstrand Leir og Fritidspart (se kart).

  • Balchen’s spesialøkt, lørdag formiddag. Postplukkløype med fokus på postarbeid – nøyaktig retning inn og ut av posten. Fremmøte klokken 10.00 ved Lønningstrand Leir og Fritidspart (se kart).
  • Kompassorientering, lørdag ettermiddag. Tilsvarende opplegg som forrige lørdags o-tekniske trening, men denne gangen med noen strekk der det er spesiell fokus på siste del av strekket fra siste sikre og inn i posten. Fremmøte klokken 15.00 ved Lønningstrand Leir og Fritidspart (se kart).
  • O-teknisk langtur søndag. Denne treningen er todelt: Første timen løper man en løype i grupper med fokus på nøayktig retning og forenkling
    . Andre del av økten er det lagt opp til 5 sløyfer i området rundt Lønningstrand Leir og Fritidssenter med forskjellige o-tekniske momenter som kurvekart (2 sløyfer), retningsløping (på svart kart) og forenkling (eget forenklingskart tegnes). Fremmøte klokken 10.00 ved Lønningstrand Leir og Fritidspart (se kart).

Spørsmål om øktene og opplegget kan stilles i kommentarfeltet nedenfor, og vil da bli rettet videre til rette vedkommende.


HOKTREN_JAN_08.KOMPASS.jpg


« Forrige sideNeste side »