Trafikklys på Lysekloster
… ikke på grunn av mye trafikk forbi Lysekloster, men for å bli bedre til å planlegge strekkene når man løper orientering. Den o-tekniske treningen førstkommende lørdag den 25. november starter klokken 1400 på Lysekloster, og opplegget er “Trafikklys-orientering”. Vi er nå over på det o-tekniske temaet “Planlegge og utføre strekket”. Dersom du ikke har prøvd “Trafikklys-orientering” før, og du ikke er 100% stø på orienteringen, så kan det godt hende du får deg en Aha-opplevelse på lørdag. Det er iallefall mange som har fått det på tidligere Trafikklys-treninger.
Treningen går i korte trekk ut på å alltid studere strekket nøye før du forlater posten, og bestemme deg for vanskelighetsgraden på de forskjellige delene av strekket. Så deler du (mentalt) strekket opp i grønne, oransje og røde soner etter vanskelighetsgraden på de forskjellige delene av strekket, og løper til posten. Man gjør ofte noe lignende ubevisst, men ved å bevisstgjøre dette på treningen, kan man minimalisere bommingen.
Les alt om opplegget her:
- Opplegg: Trafikklys-orientering
- Tema: Planlegge og utføre strekket (her mangler foreløpig det meste bortsett fra trafikklys)
- Påmelding til o-teknisk trening lørdag 25/11. Frivillig og uforpliktende – men bruk 30 sekunder på å melde deg på med en gang dersom det er en god sjanse for at du dukker opp. Frist fredag klokken 12. Du kan også møte opp uten å være påmeldt. Se påmeldte.
- Fremmøtestedet vist på et kart
Merk at i denne treningen får du også behov for forenkling/forlenging som vi trente på de forrige lørdagene. Ved å forenkle/forlenge på en fornuftig måte kan du strekke de grønne/gule sonene lenger, og minimalisere de røde sonene. Kortere røde soner betyr mindre sjanse for å bomme.
Forarbeid og etterarbeid
Husk: Etterarbeid og forarbeid er viktig! Etter denne treningen er det veldig viktig at du tegner inn veivalget ditt med rød, oransje og grønn penn for å vise hvilke soner det var hvor på strekket. Marker også i hvilke soner du bommet, og dersom du ikke er veldig erfaren bør du prøve å diskutere det med noen for å lære av dine feil.
- Løype fra treningen på Ytrebygda med inntegnet forenklingspunkter. Bruk denne i ditt etterarbeid fra forrige lørdag.

NATTCUP 06/07, Gymmeland: Arrangør og løypelegger Atle Alvheim ønsker velkommen til innendørs samlingsplass på låven på Gymmeland førstkommende onsdag den 22. november. – “Det blir et kompakt arrangement, med parkering innen 50 meter fra samlingsplass, og kort avstand både til start og mål”, forteller Atle. Han kan ikke love at løperne får tak over hodet ute i løypen, men granskogen på Gymmeland kan til tider fungere som et tak som ikke slipper inn alt for mye av det som måtte falle ned fra himmelen. – “Denne gangen blir det litt kortere og snille løyper i variert terreng,” fortsetter Atle – som melder at det blir lite asfalt og til gjengjeld granskog, myrer og litt gammel dyrket mark. Og forhåpentligvis viser Bergensværet seg også fra sin beste side neste onsdag …
Nok en gang står forenkling og forlenging av posten på programmet på den o-tekniske treningen. Denne gangen tar vi enda et steg: nå vil det ikke være markert på kartet hvor det er naturlig å forenkle/forlenge, men løypen vil være lagt slik at det er naturlig å forenkle/forlenge, og etterarbeidet blir ekstra viktig. Etter treningen kan du så få se “fasiten” hos Stian (og forhåpentligvis også her på nettet). Fremmøte er på Ytrebygda skole klokken 1400, og kartet som benyttes er Ytrebygda-kartet (det samme flotte terrenget som ble brukt til KM stafett). Det er valgfritt om man vil ha svartlagt deler av strekket eller ikke (og uansett blir det langt mindre svartlegging enn på Kismul).
