Knut Valen er ansvarlig for høstens siste o-tekniske trening i klubbsamarbeidet mellom Bergensklubbene torsdag den 25/9. Det blir kurvetrening på Åsane Vest-kartet.
Torsdag 11/9 arrangerer Fana o-teknisk trening på Gymmeland som en del av treningssamarbeidet mellom klubbene i Bergensregionen. Opplegget er Trafikklysorientering i nedoverbakke. Fartstilpasning er en spesielt stor utfordring når det går fort – og det er orienteringen som begrenser farten og ikke de fysiske kreftene. I nedoverbakke går det ofte fortere enn hodet klarer å følge med – og derfor er dette en fin måte å trene fartstilpasning på.
Det er et startpunkt på bunnen av en bakke – og herfra løper man fort merket løype opp til toppen. Herfra er det 4-5 forskjellige sløyfer ned igjen (ikke direkte ned – men omgående med litt lengde på). For hver eneste strekk skal man løpe så fort som orienteringen tillater det – med grønne, gule og røde soner i bakhodet. Forøvrig analogt til opplegget for fartstilpasning beskrevet her.
Varegg byr på sprinttrening førstkommende torsdag fra Badstuen kl. 1800 – spesielt lagt opp som forberedelse til NM sprint neste helg. Det blir løpt flere kortere løyper med fellesstart/jaktstart, og Varegg inviterer med dette løpere fra andre klubbere til å bli med for å få litt ekstra press på treningen! Send en e-post til jan@kocbach.net hvis du tenker å komme på treningen slik at vi kan forberede nok kart!
Når man ser på et tilsynelatende vanskelig strekk på kartet er hovedgrunnen til dette ofte at det er for mange detaljer å bruke på strekket, slik at man ikke ser hvordan man kan gjøre strekket enkelt. Hvilke detaljer er det egentlig som bør brukes for å gjøre et strekk enklest mulig? På torsdagens trening på Fløyen er utplukkingen av vesentlige detaljer gjort for deg på den ene sløyfen (nederste kartutsnitt viser de første tre strekkene der de viktigste detaljene er plukket ut – øverste kartutsnitt viser strekkene med alle detaljene)- mens du selv må plukke ut detaljene på den andre sløyfen. Løp begge sløyfene, og bruk etterpå skikkelig tid på å sammenligne måten du orienterte på på de to sløyfene. Brukte du samme orienteringsteknikk i begge tilfellene?
Detaljene som er plukket ut er ikke nødvendigvis optimale valg for alle – men vektlegging på høydekurver er sentral – og noe mange ofte slurver med. Det er også verdt å merke seg hvor lite vekt man ofte bør legge på småstiene i orienteringen sin.
Det er to runder, en på vanlig kart, og en på et kart som er laget ved å ta vekk alle overflødige detaljer. Fokus på treningen er å gjøre det enkelt ved å kun bruke devesentlige detaljene, og da spesielt høydekurvene.
Etter treningen håper jeg mange vil ha funnet tilbake til aha opplevelsen fra i vår om hvor enkelt man kan få et komplisert strekk til å se ut ved å tenke riktig, og hvor viktig høydekurvene er i denne sammenhengen….
Sommerferien er over i O-Bergen – og allerede førstkommende torsdag den 14/8 er det klart for o-teknisk trening. Gneist er arrangør, og med Jørn Woldsdal som arrangør er vi sikret et glimrende opplegg. Opplegget denne gangen blir linjeorientering med poster som delvis går på kurvekart.
Nå er det Back to Basic – og vi starter fra bunnen av med kurveorientering igjen. Her er det viktig å fokusere på å forstå og forenkle kurvebildet – slik at man kan benytte seg av kurvene når man har et vanlig kart i hendene! For å gjøre omstillingen fra vanlig kart til kurvekart så enkel som mulig, begynner linjen på vanlig kart – og deretter blir det færre og færre detaljer på kartet ettersom linjen skriver frem – etterhvert kommer man over på et kurvekart.
Løypen har gode kuttemuligheter. For beskrivelse av kurvetrening se + linje her.
Et par små tips for å få best mulig utbytte av treningen: