Løype og resultater fra årets første gatecup-løp finner du på Varegg-siden. Ungdommene i Varegg hadde laget en spennende løype med behov for raske avgjørelser hele veien. Til dere som ikke var med og hadde muligheten: Dette bør dere ikke gå glipp av! Mer spennende sprint-orientering finner vi sjelden i Bergen…

Se Varegg sin hjemmeside for foreslått etterarbeid etter treningen på forenklingskart – inkludert 4-5 eksempler på forenklingskart fra noen av deltakerne på treningen.

Varegg og Fana samarbeider om natt-treninger 12 onsdager i vinter som et ledd i satsing på de store natt-stafettene. Treningene er åpne for alle interesserte – også for andre klubber – og vi håper på en fin gjeng som gjør hverandre bedre uke etter uke. Husk at natt-trening er veldig god o-teknisk trening også for å bli bedre om dagen! Planen er å løpe i grupper på 2-4 løpere der man veksler på å ligge først.

Meld deg på her dersom du tror du dukker opp! Bedre med en påmelding for mye enn en for lite!

Hver onsdag frem til over påske (med unntak av vinterferien) blir det natt-trening – fremmøtested går på rundgang mellom Varden, Stendskogen og Ytrebygda. Onsdag 9/1 er det igjen natt-trening fra Varden skole – fremmøte klokken 1900. Vi bruker Knappenfjellet-kartet – og alle får ferdig trykket løype (se reportasje og deler av løypen fra den første natt-treningen før jul her). NB! Meld deg på for å være sikker på å få kart med inntegnet løype. Vi lager noen ekstra kart i forhold til påmeldinger – men ikke veldig mange! Meld deg på – og sett lykten på lading med en gang!

Vi løper i grupper på 3-4 stykker. Første gruppe tar med seg dopapir og legger ut dopapirstrimler på postene. Følgende fire trenings-varianter kan gjøres i gruppene:

• Følg Jon: Man veksler på å ligge først, mens de andre ligger bak og kontrollerer. Begynn alle natt-treningene med “Følg Jon” på første del av løypen.
• Stafett-trening variant 1 / Bomme-trening: Èn løper foran og ser på kartet (lederen), mens de andre i gruppen ligger bak uten å se på kartet. På et eller annet tidspunkt på strekket (gjerne i nærheten av posten), gir lederen beskjed om at de andre kan se på kartet, og da er det førstemann til posten. Poeng 3-2-1 til løperne ettersom når de kommer til posten. NB! Bruk bomme-trening mot slutten av økten!
• Stafett-trening variant 2: Som bomme-trening, men løperne som løper bak får se på kartet underveis. På denne varianten kan løperne gjerne “slippes fri” midt på strekket. I denne varianten får også “lederen” poeng.
• Leder-press trening: Flere av natt-løypene på onsdagene er lagt opp slik at det er klynger med 3-5 kortstrekk etter hverandre – noe som egner seg bra for lederpress-trening. Fremgangsmåte: En av løperne får et forsprang på 1 minutt (evt. 30-45 sekunder). Han skal så prøve å komme seg frem til siste post i “klyngen” med poster uten å bli tatt igjen av de andre løperne som jager ham. Igjen er det poeng 3-2-1 til løperne ettersom når de kommer til posten.

NB! Husk å melde deg på innen mandag kveld klokken 23.00 dersom du tror du kanskje kommer!!.

Gatecupen er i 2008 pusset opp ytterligere i forhold til tidligere i år [Gatecupens hjemmeside]. I 2008 byr gatecupen på 5 løp i byens mest spennende sprint/gate-terreng – fordelt på annenhver tirsdag frem til påske (med unntak av vinterferien). Med innføring av klatretrøye (Fjellgeiten) og poengtrøye (Poengsluker’n) blir det atskillig med prestisje i årets gatecup enn i tidligere utgaver. Løypene i årets gatecup vil ha spesiell vekt på veivalg og raske avgjørelser – her blir det noe å bryne seg på for alle!

Dersom du tror du er for kjent i Sandviken til at dette blir spennende – så får du tro om igjen. Med god løypelegging er Viking sitt “Festningen” kart (se kartutsnitt til høyre) krevende selv om du har løpt der mange, mange ganger!

Løyper
I år er det igjen 6 klasser; H, HU17, HN, D, DU17, DN fordelt på to løyper – en hovedløype og en nybegynnerløype. Løypelengden for hovedløypen vil variere fra sprint til noe lengre distanse. På det første løpet er løypelengdene henholdsvis 2.0 og 1.0 kilometer.

Gatecupen: Hva og hvor?
Gatecupen er en cup med gate-o-løp i perioden januar-mars – løypelengden vil variere fra typiske sprintløyper til noe lengre løyper. Man kan klare seg med lyset fra lyktestolper og karthusk, men en liten diodelykt vil nok lønne seg for å kunne ha jevn kartlesning. Fremmøte for de fire første løpene er ved Badstuen til Varegg i Sandviken (se Badstuens beliggenhet på kart her) – for de to siste løpene vil fremmøtested bli offentliggjort senere. Start er mellom 1800 og 1830.

Forhåndspåmelding
For gatecupen er det nå forhåndspåmelding. Siste frist for påmelding er mandag kveld klokken 23.00. Forhåndspåmeldingen er ikke obligatorisk, men alle som deltar bes allikevel om å forhåndspåmelde seg fordi dette vil forenkle arrangementet betydelig! Og det er vel ingen som vil stå i kø?

Etter å ha trent to ganger på ulike momenter innenfor forenkling, er det lørdag 5/1 klart for en litt tøffere utfordring: Nå skal man tegne sitt eget forenklingskart i forkant av treningen, ta dette med ut i skogen, og finne frem etter dette. For dem som ikke har tegnet forenklingskart på forhånd er det mulig å gjøre det på stedet, men det anbefales absolutt å gjøre forarbeidet hjemme før man drar på trening. Derfor er kartet også lagt ut allerede nå!

• Husk å melde deg på med en gang hvis du tror du kommer på trening – siste frist fredag 12.00!
• Husk å skrive ut blank løype, og tegne ditt eget forenklingskart før treningen! Dette er obligatorisk forarbeid – se nedenfor for instruksjoner! Erfaring fra Varegg viste at det kan være en fordel å tegne forenklingskartet i noe større målestokk – dvs. en løype på en hel A4 side. Last disse ned herfra: Løype 1 / Løype 2.

Forenkling og forenklingskart

På denne treningen skal du tegne ditt eget forenklingskart for å lære deg til hvilke detaljer som er de vesentligste detaljene på kartet – og få prøvd det ut i praksis (les om forenkling her). Det er laget tre sløyfer – for to av sløyfene skal du tegne ditt eget forenklingskart, for den siste sløyfen skal du løpe på vanlig kart og prøve å bruke de samme forenklingsprinsippene. Du bør begynne med en av løypene på forenklingskart – men kan selv velge rekkefølgen på de to siste sløyfene.

Sløyfe 1

Ovenfor ser du sløyfe 1. Du skal selv tegne et kart som inneholder nøyaktig de detaljene du trenger for å finne frem rundt løypen (ikke for mange, ikke for få). Skriv ut løypen på et blankt ark herfra (eller herfra) som utgangspunkt så du får kompass-retningene riktig.

Et eksempel på et slikt forenklingskart for den første posten ser du til høyre. Merk at dette er undertegnede sitt forenklingskart, og at dette ikke passer for alle. Du må tegne et forenklingskart som passer for deg – og som du finner frem etter. På strekket til første post har jeg planlagt å ta veivalget på stien rundt til høyre, og har derfor lagt vekt på detaljer langs dette veivalget. Først følger jeg langt venstresiden av den store kollen til jeg kommer til stien, så følger jeg stien til det flater ut etter stupet på høyre hånd, deretter løper jeg på kurs mot den lille kollen som ligger på kanten av den store kollen. Postdetaljen er et høydepunkt med en stein til venstre for høydepunktet. Høydekurve-detaljer er viktigst for meg, og myren like før posten har jeg ikke planlagt å bruke i orienteringen min.

Noen tips: Velg detaljer som er lett å se på lang avstand – da blir det enklere. Prøv å bruke detaljer som kan fange deg opp. Høydekurve-detaljer er ofte veldig nyttige for å finne frem. Småstier er ofte upålitelige – i Åstveitskogen er det ikke lett å orientere etter småstiene. Og husk å tegne inn hvilken detalj posten ligger på – det er alltid nyttig!

Sløyfe 2
Nedenfor ser du sløyfe 2. Følg samme fremgangsmåte som ovenfor – du finner igjen løypen på et blankt ark her (eller her).

Sløyfe 3
Sløyfe 3 skal du løpe på vanlig kart som du får utdelt på treningen.

Fokus på forenkling

Frem til begynnelsen av januar har vi fokus på “oversetting kart < -> terreng” – og da spesielt på høydekurveorientering
i november og forenkling i desember og begynnelsen av januar.
Deretter blir det perioder med fartstilpassning, Kompass og til slutt Orientering i fart (se terminlisten for o-tekniske treninger) og link til utfyllende informasjon om hvert tema i høyre marg.