Førstkommende lørdag er det klart for o-teknisk trening i Stendskogen. – Dette er i utgangspunkt en rolig trening der alt fokus ligger på det tekniske. Vi skal løpe to og to sammen. En løper foran og leser kart til et gitt punkt. Derfra skal den andre ta over og finne posten, forklarer arrangør Niklas Profors.

- Vi har ikke fått tilgang til OCAD-fil av karteieren, og må derfor tegne løypene på hånd. Derfor er det ekstra viktig med forhåndspåmelding. Påmeldingsfrist er fredag kveld ved midnatt.

Fremmøte er ved snuplassen på Hordnes. Mer informasjon og inndeling i par gjøres på treningen. Opplegget som benyttes er en variant av det som ble beskrevet av Eva Jurenikova på hennes foredrag om o-teknisk trening på Storsamlingen i Halden for noen uker siden (se illustrasjon på toppen av siden).

• Påmelding og informasjon om fremmøtested

Nattcupen 2011/2012 fortsetter førstkommende onsdag den 16. november med løp på Munkebotn. Viking er igjen arrangør – denne gangen byr Viking på relativt korte løyper. – Det blir variert terreng fra kupert skog til raskere partier med sti og vei. Stort sett god løpbarhet, forteller løypelegger Bjarte Eikanger. Starten går mellom 18.30 og 19.15.

Samlingsplass er på Lønborg videregående skole – merket fra avkjørselen ved Helleveien. Parkeringen til friluftsområdet Helleneset benyttes. Det er ca. 10 minutters gange til start.

• Meld deg på her innen tirsdag kveld. Det er viktig at alle melder seg på – selv om de ikke er sikker på at de kommer til å løpe! No show – no pay!
• Fremmøtested (i Eventor)
• Innbydelse

Kart og løyper

Kartet som benyttes er utsnitt av Munkebotn i målestokk 1:6000. Det bys på følgende løyper:

• A: 3.6 km, DA, HA
• B: 2.9 km, DB, HB
• C: 2.0 km, DC, HC

Førstkommende lørdag den 12. november begynner de o-tekniske lørdagstreningene i Bergens-området med trafikklys-trening på Smørås. Denne gangen er Fana arrangør med Anders Daltveit som løypelegger. Start er fra klokken 11.00.

Meld deg på innen fredag kveld om du ønsker å være med slik at arrangørene kan klargjøre nok kart.

• Påmelding og fremmøtested for treningen

Trafikklys-orientering

De fleste klarer å komme seg bomfritt gjennom en løype dersom de går helt rolig gjennom. Bommene kommer dermed nesten alltid på grunn av for høy fart i forhold til orienterings-teknikken. En god o-løper kjenner sine egne begrensninger, og kan ut fra kartet se hvor han kan holde høy hastighet, og hvor han må roe helt ned.

Den o-tekniske trening er derfor tredelt:

• Før du begynner på et strekk, skal du ha tenkt gjennom vanskelighetsgraden på det kommende strekket. Avhengig av hvilket o-teknisk nivå du har, kan du gjøre dette enten mens du står i ro på posten, eller ha gjort det i fart på det foregående strekket.
  Du skal tenke i fargene grønt, oransje og rødt langs det veivalget du synes det er naturlig å løpe (trafikklys-fargene).
  • Grønt betyr at det er lett – dvs. bare å løpe på.
  • Oransje er litt vanskeligere – her må man roe litt ned, og lese en del kart.
  • Rødt er vanskelig – typisk det siste stykket inn i posten. Her må man roe helt ned og være veldig nøyaktig.
• Når man løper strekket, innretter man farten etter det man har tenkt gjennom.
• Etterarbeid. Se gjennom løypen etterpå, og se om man forsto vanskelighetene riktig. Dersom man bommet i de sonene man trodde var enkle, så kan man vurdere om man kanskje burde sett at dette ikke var så lett som man trodde. Man skal også vurdere om noen av sonene som man hadde angitt som vanskelige egentlig var lettere, fordi man overså detaljer når man så på løypen i forkant.

• Mer om trafikklys-orientering her

Vidar Schei hadde lagt flotte løyper med mange veivalgsmuligheter – og over 80 deltakere stilte til start. Til tross for litt kalde og våte myrer ble KM natt – samtidig årets første nattcupløp – en flott opplevelse for deltakerne i år. Med mange veivalgsmuligheter er det flott om du tar deg tid til å tegne ditt veivalg i RouteGadget!

Seier i H21 og D21 gikk til henholdsvis Ivar Haugen og Karianne Strømme. Siden Ivar Haugen løper for Kristiansand ble det KM-tittel i H21 til Bjarthe Westerheim.

• RouteGadget – tegn ditt veivalg Tips: Kartet ligger litt ned til høyre – zoom inn og trekk kartet opp. For å tegne, klikk først “draw your route” øverst til høyre, velg så klasse og navn.
• Resultater og strekktider
• 3DRerun – sammenlign GPS-ruter (last opp din egen GPS-rute i 3DRerun også!)

Nattcupen 2011/2012 begynner førstkommende onsdag den 19. oktober med løp på Åstveit. Løpet er samtidig KM natt for Hordaland – så her er det to grunner til å stille til start! Løpet går i et småkupert og stirikt terreng som pleier å være populært blant løperne. Med relativt bynært terreng – og parkering på samlingsplass – blir det nok også tett med folk i området rundt Golfbanen – kanskje det blir ny nattcup-rekord? Fremmøte er på Tertnes videregående skole.

I skogen vil du møte massevis av lys – kanskje opp mot hundre stykker – derav noen virrende, og andre mer bestemte – for nattcupen er for alle! Det er fleksistart mellom 19:00 og 19:45. 5 minutter å gå til start.

• Meld deg på her innen tirsdag kveld. Det er viktig at alle melder seg på – selv om de ikke er sikker på at de kommer til å løpe! No show – no pay!
• Fremmøtested (i Eventor)
• Innbydelse

Kart og løyper

Kartet som benyttes er Åstveitskogen. Godkjent utskrift fra JOW-DAK i målestokk 1:5000, ekvidistanse 5 m. Kartet er sist revidert i 2007-2008. En del korreksjoner i løypetraseene er gjort i forbindelse med dette løpet.

• A: 4.5 km, D21-(DA), H16-18(HA), H19-20(HA), H21-(HA)
• B: 3.1 km, D16-20(DB), DB, HB
• C: 1.6 km, DC, HC

Klassene med aldersbenevning er KM-klasser. Løpere som melder seg på i en KM-klasse blir i nattcupsammendraget regnet i den klassen som står i parantes. Løse postbeskrivelser vil være tilgjengelig på start. Postbeskrivelsene er også trykket på kartet.

Husk å lade lykten!

Husk å lade lykten! Er du i beit for lykt er det alltids mulig å kjøpe seg en av de nye, lette, sterke lyktene. For eksempel på XXL kan du få deg en hodelykt for  799,- hvis de har igjen på lager. Denne lyser sterkere enn de gamle 20W halogen-lyktene, og den er lettere. Den lyser noe smalt, men min erfaring er at den gir bedre følelse enn de gamle lyktene. Det er mulig man får tilsvarende/bedre andre steder også – legg i tilfelle inn en kommentar på HOK-Bloggen. Her er en dyrere variant som lyser sterkere og noe bredere.

Men skal du først opp fra grunn-modellen kan du like godt vurdere lyktene som er enda noen hakk bedre som du f.eks. får hos JarvisX4. Da får du enda bedre lys – det er særlig kart-leselyset som blir bedre i og med at lyskjeglen blir bredere.

Tilbakeblikk: Nattcupen 2005

Nedenfor ser du løypen fra det første nattcup-løpet i 2005 – som også gikk i Åstveitskogen. Les mer om løpet den gang her.